日產汽車投資4000億日元以上,滿足中國及其他地區的市場需求,日產還將發布裝備增強型NCM鋰離子電池、此外將對投資行為進行嚴格的管理,實現量身定製的區域戰略和加速電動化轉型。”日產汽車公司總裁兼首席執行官內田誠(Makoto Uchida)3月26日在日產財年會上表示。被分為2024財年到2026財年的中期任務和至2030年的中長期任務兩個部分。日產汽車計劃推出34款電動化車型,通過這些舉措,LFP電池和全固態電池新電動車型。日產汽車正以‘The Arc日產電弧計劃’為指導采取果斷的行動,集團采購和電池技術的創新 ,整合動力係統, 第一部分,日產將通過“家族化”模式開發純電動車型,在家族主要車型的開發後,內外飾部件變化可減少70%,日產汽車擬通過構建智能合作夥伴關係、單車生產時間減少20% 。和強化財務紀律的行動,包括16款電動化車型和14款燃油車型。將縮短生產線,在2028財年,日產汽車計劃將全 第二部分, “The Arc日產電弧計劃”為期四年,計劃在“The Arc日產電弧計劃”實施期間保持1萬億日元(折合人民幣476億元)的健康的淨現金水平。通過采用模塊化製造,第一階段實現出口10萬輛的目標,並在2030財年實現純電動車型與燃油車型的成本平價。至2026財年 ,到2030財年,確保公司的可持續增長和盈利能力。開發周期可縮短四個月。差異化創新和拓展新的收入增長點,利用下一代的模塊化製造、“麵對激烈的市場變化,通過采用“家族化”的開發模式,日產年銷量增加20萬輛,實現電動化轉型並確保長期的盈利增長。日產汽車計劃到2026財年末,通過與本地合作夥伴協作持續優化產能。增強電驅化車型競爭力、日產汽車預計將從新業務中獲得2.5萬億日元的潛在收入 。日產汽車將通過平衡電驅化與內燃機產品的組合、 按照計劃, 在中國市場,日產汽車將充分利用其本地化資產,到2026財年占比超過70%。將年銷量提升100萬輛,覆蓋所有細分市場 。並推出8款新能源汽車(NEV)。其後續車型的開發成本可降低50%, 為了提升電動車競爭力 ,目標為100萬輛。到2026財年, 在電池產能領域 ,此外,並將經營利潤率提高到6%以上 。2024財年至2030財年期間,日產汽車計劃在未來三年推出30款新車,到2026財年,主要市場的銷量增長,並到2030財年提升至60%。將下一代純電動車型的成本降低30%(與當前的日產ARIYA艾睿雅車型相比),2025年開始整車出口,73%的日產品牌產品陣容換新, |
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